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導(dǎo)熱油積碳的原因
發(fā)布時(shí)間: 2022-11-17   |    點(diǎn)擊數(shù):載入中...

       導(dǎo)熱油對熱油爐管金屬表面的加溫作用下,關(guān)鍵發(fā)生兩種化學(xué)變化:一種是裂解反應(yīng),另一種是冷凝反映。裂解反應(yīng)將烷烴大分子轉(zhuǎn)化成小分子,導(dǎo)熱油的物理特性減少黏度和閃點(diǎn);縮合反應(yīng)將烷烴大分子縮生成較大的分子,如多環(huán)芳烴或多環(huán)芳烴。導(dǎo)熱油的物理特性是粘度和閃點(diǎn)提升。因?yàn)闊嵊蜖t有膨脹罐,膨脹罐與空氣觸碰,部分低閃點(diǎn)導(dǎo)熱油蒸發(fā);此外,在誘導(dǎo)階段,導(dǎo)熱油的主要化學(xué)變化是冷凝反映。

在這些化學(xué)變化中,關(guān)鍵的反應(yīng)線路是:烷烴→烯烴→芳香烴→多環(huán)芳烴→膠體→瀝青質(zhì)。假如加熱管里的導(dǎo)熱油流速太低,則壁厚表面的導(dǎo)熱油部分溫度不達(dá)標(biāo),加速了專業(yè)齒輪油導(dǎo)熱油的開裂和冷凝反映,造成積炭。



       提供下列對策以減少碳堆積:

1.在購買導(dǎo)熱油時(shí),應(yīng)選擇品質(zhì)有保證的生成導(dǎo)熱油,其高溫調(diào)整規(guī)范也較高。

2.導(dǎo)熱油加熱器在使用時(shí),應(yīng)對有關(guān)加熱管的表面負(fù)載進(jìn)行測試,以滿足要求規(guī)定。

3.針對泵的流量,潤滑油廠提議盡量選擇較大的設(shè)備。那樣可以確保流速較快,從而降低導(dǎo)熱油部分溫度過高的概率,進(jìn)而進(jìn)一步降低積炭的可能性。

4.導(dǎo)熱油停止運(yùn)行后,應(yīng)將導(dǎo)熱油溫度降到正常溫度。假如設(shè)備在高溫下關(guān)機(jī),關(guān)機(jī)時(shí)加熱管表面可能仍處于高溫情況。假如壁厚里的導(dǎo)熱油終止流動,加熱管表面的部分溫度將過高。那樣,更容易產(chǎn)生碳堆積。


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